日處理300立方米一體化污水處理設(shè)備

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設(shè)備有常規(guī)型號、現(xiàn)貨，國內(nèi)地址送貨到場，技術(shù)上門安裝。

水量從日處理1噸到4000噸不等。

所涉及的污水種類有：生活污水、醫(yī)療污水、餐飲污水、洗滌污水、屠宰污水、食品污水及各種各樣的工業(yè)污水等。

 氧化溝(Oxidation Ditch)污水處理的整個(gè)過程如進(jìn)水、曝氣、沉淀、污泥穩(wěn)定和出水等全部集中在氧化溝內(nèi)完成，早的氧化溝不需另設(shè)初次沉淀池、二次沉淀池和污泥回流設(shè)備。后來處理規(guī)模和范圍逐漸擴(kuò)大，它通常采用延時(shí)曝氣，連續(xù)進(jìn)出水，所產(chǎn)生的微生物污泥在污水曝氣凈化的同時(shí)得到穩(wěn)定，不需設(shè)置初沉池和污泥消化池，處理設(shè)施大大簡化。不僅各國環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)非常重視，而且世界衛(wèi)生組織（WH0）也非常重視。在美國已建成的污水處理廠有幾百座，歐洲已有上千座。在我國，氧化溝技術(shù)的研究和工程實(shí)踐始于上一世紀(jì)70年代，氧化溝工藝以其經(jīng)濟(jì)簡便的突出優(yōu)勢已成為中小型城市污水廠的工藝。

    氧化溝技術(shù)的演變和發(fā)展
    氧化溝工藝自誕生以來，其發(fā)展過程可分為四個(gè)階段：
    1.*代氧化溝——Pasveer氧化溝
    采用臥式表面曝氣機(jī)曝氣及推流，每隔一段時(shí)間，Pasveer氧化溝的曝氣機(jī)就需停下來，使溝內(nèi)的污泥沉淀，排出處理后的出水。*代氧化溝溝深1～2.5m，為了達(dá)到連續(xù)運(yùn)行，Pasveer氧化溝發(fā)展的多種形式，設(shè)置了二沉池。這一階段的氧化溝主要是延時(shí)曝氣系統(tǒng)。
    2.第二代氧化溝——規(guī)模型和用于處理工業(yè)廢水
    氧化溝因其簡易、運(yùn)行管理方便等優(yōu)點(diǎn)，自60年代以來其數(shù)量和規(guī)模不斷增長和擴(kuò)大，處理能力已從300人口當(dāng)量發(fā)展到目前的1000萬人口當(dāng)量。處理對象也從處理生活污水發(fā)展到既能處理城市污水又能處理工業(yè)廢水。這期間，有相當(dāng)多的工業(yè)廢水也相繼采用氧化溝技術(shù)進(jìn)行處理的工程范例。
    新一代氧化溝由于采用直徑1米的曝氣刷（Mammoth Rotor系由Passavant公司生產(chǎn)）和立式曝氣器（DHV公司），使氧化溝的溝深逐步擴(kuò)大。使用Mammoth Rotor溝深可達(dá)3.5m，溝寬可達(dá)20m。而使用立式曝氣器的氧化溝，后來稱為Carrousel氧化溝，溝深可達(dá)4.5m。這一階段的氧化溝考慮到了硝化和反硝化（SimultaneousNitrification/Denitrification）。

    3.第三代氧化溝——多樣性發(fā)展
    隨著氧化溝技術(shù)的發(fā)展，人們從不同的角度對氧化溝作了深入細(xì)致的研究，出現(xiàn)了許多種新型的氧化溝，如：
    DHV公司的Carrousel 2000型、Carrousel Dlenit型、DHV—EIMCO Carrousel氧化溝、丹麥Kruger公司的雙溝、三溝式氧化溝、德國Passavant公司使用Mammoth Rotor的深型氧化溝、美國Envirex公司的Orbal多環(huán)型氧化溝
    這一階段的氧化溝進(jìn)一步考慮到了利用氧化溝進(jìn)行除磷脫氮處理，許多新的概念被提出來，產(chǎn)生了許多新的設(shè)計(jì)方法。在這一時(shí)期，氧化溝出現(xiàn)不只是延時(shí)曝氣低負(fù)荷系統(tǒng)，還出現(xiàn)了所謂“高負(fù)荷氧化溝”、“要求硝化的氧化溝”、“要求硝化反硝化及除磷的氧化溝”及“要求污泥穩(wěn)定的氧化溝”等，還有許多的新的溝型出現(xiàn)。

污水的濕地處理工藝
    污水經(jīng)過土壤滲漏，植物吸收，特別與地表根墊層及節(jié)根部微生物相接觸后，軟化水設(shè)備滲入凈化溝內(nèi)。這一過程使污水在耐水性植物、微生物及土壤聯(lián)合作用下，通過物理、化學(xué)、物理-化學(xué)及生物反應(yīng)使污水得以凈化，其作用機(jī)理為：
    異養(yǎng)菌+有機(jī)質(zhì)+DO→CO2+NH3+H2O
    污水中污染物質(zhì)的凈化機(jī)理為：
    BOD的去除：BOD去除機(jī)理包括過濾、吸附和生物氧化作用，其主要氧源是大氣復(fù)氧和水生維管束植物。
    SS的去除：沉淀、過濾、吸附作用。
    氮的去除：反硝化作用，揮發(fā)和作物吸收。
    磷的去除：作物的吸收和土壤的吸附固定。
    病原體的去除：吸附作用、過濾作用、生物吞噬及其它不利于病原體生存的條件。
    另外，由于凈水溝是泥壩溝，溝邊生有雜草，所以在溝水接近出水泵房處，設(shè)立2～3處攔草網(wǎng)，以保證出水水質(zhì)。

    進(jìn)入凈水溝處理后的水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，排入小海生態(tài)塘進(jìn)行進(jìn)一步穩(wěn)定利用。排水泵房處，由于水源穩(wěn)定，可進(jìn)行集中抽水，一般每天啟動(dòng)3臺(tái)泵抽水6～8h即可滿足要求。另外，由于出水中有大量的微生物，所以集水井要求容積盡可能大，并采用周邊進(jìn)水方式。同時(shí)要在集水井內(nèi)水泵喇叭口以上設(shè)置2～3層鐵絲網(wǎng)，減少水流的沖擊，以此消除產(chǎn)生生物泡沫的可能。 噴漆廢水處理
    噴漆廢水主要來源于濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣，空氣中漆物和有機(jī)溶劑被轉(zhuǎn)移到水中形成的噴漆廢水。廢水中含大量漆物顆粒，其水質(zhì)由所用涂料(以硝基漆、氨基漆、醇酸漆和環(huán)氧漆為主)、溶劑(如乙醇、丙酮、酯類、苯類)和助劑而定。下面介紹典型汽車涂裝廢水處理工藝。
    針對汽車涂裝廢水中含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子，Oil、顏料等污染物，特別是其中的電泳廢水、噴漆廢水成份復(fù)雜，濃度高，可生化性差的實(shí)際情況，采用分質(zhì)處理、混凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等工藝對涂裝廢水進(jìn)行處理，取得了良好效果：CODCr去除率大于80%。實(shí)際運(yùn)行表明，該工藝在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上均是合理可行的。

    汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過程中產(chǎn)生廢水排放多的環(huán)節(jié)之一。涂裝廢水含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子，Oil、PO43-、油漆、顏料、有機(jī)溶劑等污染物，CODCr值高，若不妥善處理，會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污染。對此類廢水，傳統(tǒng)的方法是直接對混合廢水進(jìn)行混凝處理，治理效果不理想，出水水質(zhì)不穩(wěn)定，較難達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。特別是其中的噴漆廢水，含大量溶于水的有機(jī)溶劑，直接采用混凝法處理效果很差。我們在上海某汽車廠經(jīng)過實(shí)地勘查、大量分析調(diào)研和小試，針對涂裝廢水的特點(diǎn)，采用分質(zhì)預(yù)處理再進(jìn)行后續(xù)處理的二步處理的方法，并選擇芬頓氧化—混凝沉淀，氣浮物化工藝進(jìn)行處理，達(dá)到了排放標(biāo)準(zhǔn)，CODCr去除率達(dá)到80%以上。

氧化溝利用連續(xù)環(huán)式反應(yīng)池（Cintinuous Loop Reator,簡稱CLR）作生物反應(yīng)池，混合液在該反應(yīng)池中一條閉合曝氣渠道進(jìn)行連續(xù)循環(huán)，氧化溝通常在延時(shí)曝氣條件下使用。氧化溝使用一種帶方向控制的曝氣和攪動(dòng)裝置，向反應(yīng)池中的物質(zhì)傳遞水平速度，從而使被攪動(dòng)的液體在閉合式渠道中循環(huán)。
    氧化溝一般由溝體、曝氣設(shè)備、進(jìn)出水裝置、導(dǎo)流和混合設(shè)備組成，溝體的平面形狀一般呈環(huán)形，也可以是長方形、L形、圓形或其他形狀，溝端面形狀多為矩形和梯形。
氧化溝法由于具有較長的水力停留時(shí)間，較低的有機(jī)負(fù)荷和較長的污泥齡。因此相比傳統(tǒng)活性污泥法，可以省略調(diào)節(jié)池，初沉池，污泥消化池，有的還可以省略二沉池。氧化溝能保證較好的處理效果，這主要是因?yàn)榍擅罱Y(jié)合了CLR形式和曝氣裝置特定的定位布置，是式氧化溝具有*水力學(xué)特征和工作特性：

    1) 氧化溝結(jié)合推流和*混合的特點(diǎn)，有利于克服短流和提高緩沖能力，通常在氧化溝曝氣區(qū)上游安排入流，在入流點(diǎn)的再上游點(diǎn)安排出流。入流通過曝氣區(qū)在循環(huán)中很好的被混合和分散，混合液再次圍繞CLR繼續(xù)循環(huán)。這樣，氧化溝在短期內(nèi)（如一個(gè)循環(huán)）呈推流狀態(tài)，而在長期內(nèi)（如多次循環(huán)）又呈混合狀態(tài)。這兩者的結(jié)合，即使入流至少經(jīng)歷一個(gè)循環(huán)而基本杜絕短流，又可以提供很大的稀釋倍數(shù)而提高了緩沖能力。同時(shí)為了防止污泥沉積，必須保證溝內(nèi)足夠的流速（一般平均流速大于0.3m/s），而污水在溝內(nèi)的停留時(shí)間又較長，這就要求溝內(nèi)由較大的循環(huán)流量（一般是污水進(jìn)水流量的數(shù)倍乃至數(shù)十倍），進(jìn)入溝內(nèi)污水立即被大量的循環(huán)液所混合稀釋，因此氧化溝系統(tǒng)具有很強(qiáng)的耐沖擊負(fù)荷能力，對不易降解的有機(jī)物也有較好的處理能力。